GündemNTV

Corona virüs gölgesinde otomobil tanıtımları (En son model otomobiller)

Corona virüs gölgesinde otomobil tanıtımları (En son model otomobiller)

Corona virüs gölgesinde geçen 2020 yılında dev fuarların iptali ile otomotiv markaları gösterişli fuarlar ve tanıtımlar yerine online ve bireysel lansmanlara yöneldi. Pandeminin 2021’de de etkisini devam ettirmesiyle fuar iptali habeleri gelmeye devam ederken firmalarda sessiz tanıtımlarına devam ediyor. İşte corona virüs salgını gölgesinde örtüsü kaldırılan en yeni otomobil modelleri…

2023 yılına kadar tüm modellerinde elektrikli seçenek sunmayı planlayan İngiliz lüks otomobil üreticisi Bentley, Bentayga’nın hibrit modellerini makyajladı. ARACIN TÜM DETAYLARI
Makyajlanan Bentayga Hybrid, 3 litrelik bir benzinli motor ve elektrik motorunun birleşimiyle 450 beygirlik bir güce sahip. Araç sadece elektrik motoruyla 50 kilometre yol alabiliyor. Bataryanın tamamen şarj olması ise 2.5 saat sürüyor.
Bentley, 17.3 kWh’lık lityum batarya paketi için 160.000 km veya 8 yıl garanti sunuyor.
Makyajlanan Beytayga’nın iç mekanında da yenilikler var. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı, yeni tamamen dijital gösterge paneli ve yeni 10.9 inç’lik multimedya ekranı bunlardan bazıları.
Toyota geçtiğimiz yıl gösterdiği elektrikli aracı C+pod’u resmen tanıttı. İlk kez 2019 Tokyo Motor Show’da ortaya çıkan model Japonya’da piyasaya sürüldü.
Ağırlığı azaltmak adına dış panelleri plastikten olan C+pod’un ağırlığı sadece 690 kilogram.
İki kişilik olarak üretilen aracın arka tarafında küçük bir bagaj yer alıyor.  9.06 kWh’lik bataryadan güç alan elektrik Toyota C+pod, tek şarj ile 150 kilometre menzil sunabiliyor.
C+pod’un motoru, yalnızca 12,3 beygir güç ve 56 Nm tork sunuyor. Aracın azami hızı ise 60 saatte kilometre ile sınırlandırılmış.
Japonya’da satışa sunulan aracın fiyatı 16 bin dolar olarak açıklandı.
Lamborghini’nin Squadra Corsa departmanı tarafından geliştirilen SC20 modelini tanıtıldı. ARACIN TÜM DETAYLARI
Birçok kişi tarafından sadece hayal olarak kalacak olan modelden yalnızca bir adet üretilecek. Ve bu araç eski versiyonlarının aksine trafiğe çıkabilecek.
Gücünü 6.5 litrelik atmosferik V12 motordan alan SC20, 770 beygir güç ve 720 Nm tork üretebiliyor.
Dış tasarımında sportif ve agrasif görüntüsü dikkat çeken modelin içinde ise fazlaca alcantara malzeme kullanılmış.
Üretilecek tek modeli kimin aldığı ve fiyatıyla ilgili bir bilgi henüz paylaşılmadı.  SC18 adlı daha önce 1 adet üretilen model, 7 milyon dolarlık bir fiyat etiketine sahipti.
Hennessey, projenin duyurulmasının üstünden 6 yıl geçtikten sonra Venom F5 modelinin üretim versiyonunu tanıttı.
Sadece 24 adet üretilecek olan modelin teslimatlarına önümüzdeki yıl başlanacak.
Hennessey Venom F5’in 500 kilometre azami hıza sahip olacağı açıklandı. Araca bu performansı sağlayan ise 6.6 litrelik çift turbolu V8 motor. Araç için özel olarak üretilen bu motor 1.842 bg güç ve 1.617 Nm tork çıkışı sağlıyor.
0’dan 100’e üç saniyenin altında ulaşmayı başaran araç, 200 kilometre hıza ise 4.7 saniyede ulaşabiliyor.
Aracın içinde ise uçaklardan esinlenilerek tasarlanan direksiyon dikkat çekiyor. Direksiyon üzerinden değiştirilebilen sürüş modlarında Sport, Track, Drag, Wet ve F5 yer alıyor.  Venom F5’in tüm gücünü alabilmek için F5 moduna geçmeniz gerekiyor. Hennessey, aracın fiyatının da 2.1 milyon dolardan başlayacağını duyurdu.
Geçtiğimiz dönemde prototipi tanıtılan Acura MDX tam anlamıyla görücüye çıktı.
Honda’nın ABD ve Japonya gibi ülkelerde satışa sunduğu lüks markası olan Acura MDX modelinin seri üretim halini paylaştı.
MDX’te 12.3 inç’lik dijital gösterge paneline ek olarak yine aynı boyutta bir bilgi eğlence ekranı yer alıyor. Amazon Alexa, Android Auto, Apple CarPlay gibi özellikleri desteklenirken kablosuz şarj desteği de unutulmamış.
7 kişilik bir SUV olan Acura MDX’te 94 beygir güç ile 362 Nm tork üreten 3.5 litrelik V6 motora yer vermiş.
Uzun süredir casus fotoğrafları gündemde olan amiral gemisi Mercedes-Maybach S580, sonunda ortaya çıktı.  Araç retro tasarımı ve uzun aks aralığı ile dikkat çekiyor.
S580, elektrikli olarak açılabilir kapılara sahip. Bu kapılar aracın kör nokta kontrol sistemleri ile entegre çalışıyor. Maybach S580, beş dijital ekrana sahip. 12.3 inç boyutlu en büyük ekran ön konsolun ortasında yer alıyor. Arka koltuklarda 11.6 inç büyüklüğünde iki ekran bulunurken bir de arka konsolda tablet şeklinde çıkartılarak kullanılabilen bir dokunmatik ekran bulunuyor.
Arka koltuklarda standart olarak sunulan tekli koltuklar otomatik olarak açılabilen ayak desteği sunuyor. Maybach’ın özel koltukları ısıtma, soğutma ve masaj desteği sağlıyor. Isıtmalı kapı ve kol dayamaları bulunurken, ayağınızı uzattığınız desteklerde de bilek masajı özelliği sunuluyor.
4.0 litrelik çift turbolu bir V8 motor kullanılan model, EQ Boost isimli yarı hibrit bir teknolojiye de sahip. Ürettiği 503 bg gücü ve 700 Nm torku, 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ile yönlendiriyor.
Mercedes tarafından henüz yeni S-Serisi üyeleriyle ilgili bir fiyat açıklaması yapılmadı.
Atmosferik motor, manuel şanzıman ve 2+2 gövdesiyle otomobil severler arasında sevilen modellerden olan Subaru BRZ yenilendi.
İlk nesilde 205 bg ve 205 Nm olan veriler 230 bg ve 250 Nm’ye çıkarılmış.
Kabinde ise Subaru’nun en güncel multimedya sistemi yazılımının kullanıldığı 8.0″ boyutlu bir dokunmatik ekran öne çıkıyor. BRZ’de boyutu 7 inçlik sürüş ekranına yer verilmiş.
Subaru, yeni BRZ’nin fiyatına ve satılacağı pazarlara dair bir açıklama yapmadı.
Ferrari tarihindeki ilk seri üretim üstü açılabilen Plug-in Hibrit araç modeli SF90 Spider kamuoyuna tanıtıldı. Otomobilin sade ve hafif yapısıyla dikkat çeken tavanı, yalnızca 14 saniyede açılıp kapanabiliyor ve hareket halindeyken de devreye girebiliyor. SF90’IN TÜM DETAYLARI
İlk olarak 2011 yılında 458 Spider modelinde kullanılan ve aradan geçen yıllarda sürekli olarak geliştirilen RHT tavan sistemi, geleneksel bir sistemine göre 40 kg daha hafif olmasıyla da farkını ortaya koyuyor. SF90 Spider’ın ayarlanabilir elektrikli arka camı, otomobilin üzeri açık olduğunda, yüksek hızlarda bile mükemmel yolcu konforunu garanti ediyor.
Ferrari SF90 Spider, Ferrari’nin üstü açılır modellerinde bir ilk olarak, içten yanmalı motor ile RAC-e (elektronik viraj alma düzenleyicisi) sisteminin de içinde yer aldığı iki elektrikli motor ve arkada Formula 1 inovasyonu olan MGUK’un (Motor jeneratör ünitesi) entegre çalıştığı plug-in hybrid mimarisine sahip. SF90 Spider’ın V8 silindirli turbo beslemeli motoru 780 HP’lik gücü ile diğer V8 turbo beslemeli motorlardan 60 beygir daha fazla güç ürerek Ferrari tarihindeki en güçlü V8 motoru olma özelliğini taşıyor. İçten yanmalı motor ve elektrik motorları arasındaki sinerji, otomobilin maksimum 1000 beygir üretmesine ve sadece Ferrari yol otomobillerinin değil, aynı zamanda kategorisinin en üst seviyesine yerleşmesini sağlıyor.
Otomotiv sektörünün crossover ve SUV sevdası devam ediyor. Son olarak Renault’nun Kiger adını verdiği crossover modeli tanıtıldı. Model bir konsept olsa da Renault, üretim versiyonunun da benzer olacağının sözünü verdi.
2021 yılında çıkış yapması planlanan Kiger, özellikle son 3 senedir Hindistan’daki pazar payını büyütmek adına önemli adımlar atan Renault’un son hamlesi.
Hindistan’a özel olacak modelin başka pazarlara sunulabileceği de söyleniyor.
Alman üretici BMW yeni elektrikli modeli iX’i tanıttı.  BMW’nin diğer SUV’lerine oldukça benzeyen bir boyuta sahip olan iX; X5’in uzunluğuna, X6’nın yüksekliğine, X7’nin ise jant boyutuna sahip.
İki elektrik motoruna sahip olan araç 500 beygirden fazlagüce sahip. Alman markanın hesaplarına göre araç 0-100 km/sa hızlanmasını 5.0 saniye civarında tamamlayabiliyor. Yapılan testlere göre iX 100 kWh’lık bataryasıyla 600 kilometrelik bir menzil sunacak.
Araç BMW’nin ilk altıgen direksiyonuna sahip. Hızlı şarj desteği sunan model yaklaşık 40 dakika içerisinde bataryasının yüzde 70’ini doldurabiliyor. 10 dakikalık şarj ile de 120 kilometrelik sunabilecek.
Bugatti pist odaklı geliştirilen Bolide modelini tanıttı. Henüz resmi performans testleri yapılmayan modelin simülasyon rakamları dudak uçuklatıyor. ARACIN TÜM DETAYTLARI
8 litrelik motoruyla Centodieci ve Super Sport 300+’taki 1578 bg güce sahip olan Bolide, 100 oktanlık yarış yakıtıyla 1850 beygir güç ve 1850 Nm tork üretebiliyor.
Bolide, bu rakamlarla 0’dan 100’e hızlanmasını sadece 2.17 saniyede tamamlayabiliyor. Aracın 0’dan 200’e ulaşması ise sadece 4.36 saniye sürecek.  Teorik verilere göre araç 0’dan 500’e hızlanmasını 20.16 saniyede tamamlayacak.
İtalyan otomobil firması Ares Desing yakın zaman önce tanıttığı S1 modelinin üstü açık versiyonunu tanıttı. TAVANSIZ TASARIM
Ares firması, araçta atmosferik V8 motor kullanılacağını belirtti. Motorun 8800 devir ve 710 beygir güç üretebileceği açıklandı.
Aracın 0’dan 100’e hızlanması ise 2.7 saniye sürüyor.
Tofaş’tan yapılan açıklamaya göre, markanın 1 milyar dolarlık yatırım yaparak, 2015 yılında seri üretime geçirdiği ve Avrupa başta olmak üzere dünyanın pek çok ülkesine Tipo ismiyle ihraç ettiği Egea model ailesi, 225 milyon dolarlık yatırımla yeni görünümüne kavuştu. YENİ EGEA AİLESİYLE İLGİLİ TÜM DETAYLAR
Egea, sedan, hatchback ve station wagondan oluşan üç gövde tipine ek olarak yeni Egea Cross ile genişliyor. Tamamen yenilenen Egea Ailesi’nde ilk olarak yeniden yorumlanan ön ızgara dikkat çekiyor. Izgarada yer alan diğer önemli yeniliği ise yeni logo oluşturuyor.
Egea’nın iç tasarımı da baştan aşağı yenilenmiş. 7 inçlik dijital gösterge panelinin yanında 10.25 inçlik dokunmatik ekrana yer verilmiş. FCA Grubu’nun ilk olarak Fiat 500 modelinde kullandığı UConnect 5 multimedya sistemi burada da yer alıyor.
Fiyatlara dair henüz bir açıklama olmasa da yeni Egea’nın, 2021 Ocak itibarıyla yollarda olması bekleniyor.
Rivian R1T, Tesla Cybertruck gibi modellerle hareketlenen elektrikli pickup pazarına bir dev giriş yaptı. GMC Hummer pickup modeli 1000 beygirlik gücüyle rekabete ortak olmaya hazır.
Yaşanan elektrik devrimiyle birlikte büyük araçların önü açıldı. Rivian R1T, Tesla Cybertruck, Ford F150 pickup modellerine elektrikli versiyonuyla Hummer pickup katıldı. ARACIN TEKNİK DETAYLARI
Yeni nesil Hummer, 3 elektrik motorundan aldığı enerjiyle 1014 beygir güç üretebiliyor.  Oldukça güçlü olan Hummer kalkış kontrol modu eklendiğinde 0’dan 100 kilometre hıza sadece 3 saniyede ulaşabiliyor.
563 kilometre menzil vadeden Hummer, 350 kW’a kadar hızlı şarj desteği sayesinde 10 dakikalık bir şajla 160 kilometre yapabiliyor.
Aracın iç mekanında ise 12.3 inçlik gösterge paneli ile birlkte konsolun merkezinde 13.4 inçlik bir ekran yer alıyor. Bu bilgi-eğlence ekranı 18 kamera görüntüsüne ulaşımı kolaylaştırıyor. Bu kameralardan bazıları offroad sürüşleri için aracın altında yer alıyor.
Geçen seneki 911 bin üretim adediyle, dünya genelinde en başarılı Volkswagen modeli olan Tiguan, yenilenen tasarımı, ileri sürüş destek, bilgi-eğlence ve klima kontrol sistemleriyle, Volkswagen Yetkili Satıcılarında satışa sunuldu. Model, verimli ve performanslı 1.5 lt TSI 150 PS 7 ileri DSG benzinli ve 2.0 lt TDI 150 PS 7 ileri DSG dizel motor seçenekleriyle alınabiliyor. ARAÇLA İLGİLİ TÜM DETAYLAR
Yeni Tiguan’ın dış tasarımında en dikkat çekici unsurların başında yeni LED farların bulunduğu tamamen güncellenmiş ön profil geliyor. 4.509 mm uzunluğa, 1.839 mm genişliğe (dış aynalar hariç) ve 1.665 mm (4MOTION: 1.675 mm) yüksekliğe sahip olan Tiguan, artık daha güçlü görünen, daha yüksek konumlandırılmış ve genişletilmiş ön radyatör ızgarasıyla çok daha karizmatik bir görünüme sahip. Göz alıcı far grubuyla entegre, krom çıtalarla zenginleştirilmiş bu radyatör ızgarası tasarımı ve hemen altında yine güçlü bir krom çıtaya sahip tampon çizgileriyle Tiguan, çok daha sportif tarzıyla öne çıkıyor.
Volkswagen, Tiguan’ın standart donanım seçeneklerini tamamen yeniden yapılandırmış. Life, Elegance ve R-Line olmak üzere 3 farklı versiyonla satışa sunulan modelin tüm donanım seviyeleri, önceki eşdeğer versiyonlara göre zenginleştirilmiş olarak karşımıza çıkıyor.
Yeni Tiguan’daki baz donanım seviyesi olan Life versiyonunda, LED ön farlar, 3 bölgeli dokunmatik klima “Climatronic”, yeni çok fonksiyonlu deri direksiyon, hız sabitleyici, 8,5 inç ekrana sahip son nesil Composition Media bilgi-eğlence sistemi, App-Connect gibi üstün donanım özellikleri standart olarak sunuluyor.
Yeni Tiguan’da akıllı telefon uygulamalarının kablosuz entegrasyonunu sağlayan Discover Pro navigasyon sistemine entegre olarak “Apple CarPlay” ve “Android Auto” fonksiyonlarının kullanıldığı “App-Connect Wireless” da ilk kez opsiyonel olarak sunuluyor. Bir başka yenilik olan yüksek kalitede ses deneyimi sunan Harman Kardon’un 480-watt’lık ses sistemi de Yeni Tiguan’da opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.
Geçtiğimiz ay görselleri paylaşılmaya başlanan yenilenen Mitsubishi Eclipse Cross kendini gösterdi.
Makyajlı Eclipse Cross’un en belirgin değişimi arka tarafından yer alıyor. İkiye bölünen bagaj camı tasarımı yeni modelde güncellenmiş.
Konsol atasarımını da değiştiren marka, yeni 8 inç boyutlu SDA multimedya sistemini yolcu ve sürücüye daha yakın bir konuma taşımış. Kasım ayında Avustralya ve Yeni Zelanda pazarında satışa sunulacak araç 2021’in ilk çeyreğinde Amerika Birleşik Devletleri’ne giriş yapacak. Avrupa satışları da bu zamanlarda başlayacaktır. Türkiye’ye giriş konusunda henüz bir açıklama yok.
Honda, 2020 Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarı’nda (Auto China 2020) elektrikli SUV konsepti “Honda SUV e:concept”in dünya prömiyerini gerçekleştirdi.  HABERE GİT
Honda SUV e:concept, sadece çevreci bir elektrikli otomobil olarak değil çok yönlü gelişmiş sürüş yardım sistemlerinin yanı sıra yeni nesil Honda Sensing güvenlik paketi ve Honda Connect bilgi-eğlence sistemi ile de öne çıkıyor.
Honda SUV e:concept’te yer alan sürüş destek sistemi ADAS (Advanced Driver Assist System), Honda Sensing’in yeni nesil ve gelişmiş formunu gözler önüne seriyor. Daha geniş bir ön kamera açısı ve sistemin araç çevresini daha doğru algılamasını sağlayan ADAS, 360 derecelik bir radarın benimsenmesi sayesinde gelişmiş tanıma, tahmin ve karar verme performansı sunuyor. Yeni sistem, otoyollarda ve ara yollarda çok daha karmaşık yol koşullarında ve çok daha fazla sürüş senaryosunda daha güvenli sürüş için sürücüyü destekliyor.
Honda CR-V PHEV, Çin’de satışa sunulan şarj edilebilir hibrit sistemle donatılan ilk Honda modeli olacak.
Dacia, üçüncü nesil Sandero, Sandero Stepway ve Logan ile en çok satan modellerini tamamen yeniledi.
Dacia’dan yapılan açıklamaya göre, yepyeni tasarım ve ekipmanlarla gelen modeller, tüketici ihtiyaçlarıyla erişilebilir fiyatı bünyesinde birleştiriyor.
ECO-G motor ile daha yüksek verimlilik ve düşük yakıt tüketiminin yanı sıra yeni benzinli motorlar sunan ikonik modeller, CVT güç aktarım sistemine sahip otomatik şanzımanı da içeriyor.
Her 3 modelin de yerden yüksekliği artarken, kendini hemen fark ettiren yeni Sandero Stepway, logolu tavan rayları ve SUV tasarım kodu ile her zamankinden daha güçlü. Bu kodlara ön ızgaranın altındaki krom Stepway logosu eşlik ederken, ön ve arka tamponlarda gövde rengindeki metal koruma plakaları bulunuyor.
Alman otomotiv devi BMW’nin ikon modelleri M3 ve M4’ün altıncı nesilleri tanıtıldı.
BMW’nin ‘daha büyük ızgara’ anlayışını devam ettirdiği modeller boyut olarak da seleflerinden daha büyük.
M3 ve M4 çift turbolu 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motoru kullanıyor. Giriş versiyonunda 480 beygir güç ve 550 Nm tork üretiyor. İki modelde bu motor gücüyle 0’dan 100’e 4 saniyede ulaşabiliyor.
BMW M3 ve M4, 10.3 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekranı ve 12.3 inç büyüklüğündeki dijital gösterge panelini paylaşıyor.
Opsiyonel olarak kaşımıza çıkan M Drive Professional paketi ile sürücüler pist üzerindeki en iyi performansı alabilmesi adına sürekli olarak bilgilendiriliyor. Pakette yer alan M Drift Analyzer sistemi ise yaptığınız drift’leri, drift yaparak gittiğiniz mesafeyi ve açınızı kaydederek bir uygulama vasıtasıyla kuş bakışı görüntülerinizi izleyip karşılaştırma yapmanızı sağlıyor.
2009 yılından beri piyasada olan bir spor otomobil olan Nissan 370Z’nin yenilenen versiyonu Z Proto dünya lansmanı ile tanıtıldı.
Aracın V6 motoru, gücünü arka tekerleklere aktarıyor ve manuel bir şanzıman ile kombine edilmiş. İlerleyen zamanlarda otomatik şanzıman seçeneğinin de araca ekleneceği belirtiliyor.
Nissan Z Proto’nun parlak sarı rengi ilk jenerasyon 240’a gönderme yapıyor. Z Proto’nun uzunluğu 4381 mm, genişliği 1849 mm, yüksekliği de 1310 mm.
Aracın iç tasarımı dışı kadar retro değil. 350Z ve 370Z modellerinde olduğu gibi araç yine iki koltuklu.  12.3 inç’lik bir dijital gösterge panelinin yer aldığı konsolda, 9 inç boyutunda bilgi eğlence ekranına yer verilmiş.
Aracın seri üretim versiyonunun 2021 yılı bitmeden satışa sunulması bekleniyor.
Son olarak tanıtımı yapılan araç ise Hyundai Tucson oldu. Hyundai, online olarak gerçekleştirdiği global bir lansmanla Yeni Tucson modelininin örtüsünü kaldırdı.
Geçtiğimiz yıl Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtılan Vision T Concept baz alınarak üretilen Yeni Tucson, tasarım çizgileriyle dikkat çekiyor.  Hyundai Tucson aynı zamanda hibrit, plug-in hibrit ve 48 volt hafif hibrit motor seçenekleriyle de Avrupa pazarında yer alacak.
Yeni 10,25 inç AVN-T ekran, aracın kokpitini tamamen dolduruyor. Hyundai tasarımcıları, fiziksel düğmeler ve klasik butonlardan vazgeçerek tüm işletim ve kontrol mekanizmasını AVN üzerinden gerçekleştiriyor. Klima, havalandırma ve multimedya işlevleri dokunarak kontrol edilebiliyor.
Alman otomotiv devi Audi, yeni model tam elektrikli SUV’u Q4 Sportback e-tron konseptini görücüye çıkardı. 2025 yılına kadar 20 yeni elektrikli model duyuracağını açıklayan Audi, tanıtımlarına devam ediyor. Elektrikli yelpazesine eklenecek modellerden sonuncusu Q4 e-tron Sportback görücüye çıktı.
Q4 e-tron konseptinin crossover coupe versiyonu olan Sportback, LED farlarla çevrili sahte ızgarası, büyük hava girişleri, arka tarafında yer alan boydan boya uzanan LED stop lambası ve 22’lik jantlarıyla dikkat çekiyor.
Konseptin dış tasarımı kadar kokpiti de ilgi çekici. 12.3 inçlik multimedya ekranı konsolun merkezine konumlandırılırken, direksiyon arkasında da devasa bir gösterge paneli yer alıyor. Audi’nin açıklamasına göre Q4 e-tron Sportback, sınıfının en geniş iç mekanlarından birine sahip olacak. Aks mesafesi 2.774 milimetre olarak açıklanan modelin tabana düz şekilde yerleştirilen bataryası gayet iyi baş ve diz mesafesinin yakalanmasını sağlamış.
Q4 e-tron Sportback gücünü 82 kWh kapasiteli bataryanın beslediği iki elektrik motorundan alıyor. Motorlardan arkada olan 150 kW (204 bg) güç önde yer alan ise 75 kW (102 bg) güç üretiyor. Toplamda 306 bg güç sunan Q4 e-tron Sportback 0’dan 100 kilometre hıza 6.3 saniyede ulaşıyor. Aracın en fazla yapabildiği hız ise 180 km/h hızla ilerleyebilecek. 450 km menzil sunan Q4 e-tron Sportback’in sunacağı en yüksek kapasiteli şarj imkanı ise 125 kW. Aracın bataryası boş halden yüzde 80 doluluğa ulaşması sadece 30 dakika sürecek.
Bir önceki nesle göre 20 mm daha uzun, 15 mm daha geniş ve 10 mm artırılmış dingil mesafesi gelen Yeni Tucson, her zamankinden daha geniş.
İngiliz lüks spor otomobil üreticisi Aston Martin, tarihinde ilk kez ürettiği SUV modeli DBX ‘i tanıttı.
Lamborghini tarihinin en güçlü üstü açık modeli olan Lamborghini Sion Roadster modelinin örtülerini kaldırdı. TÜM DETAYLAR
Coupe versiyonuyla büyük benzerlikle barındıran Sian’ın Roadster modeli 6.5 litrelik V12 motordan güç alıyor. Bu motora 48 volktluk yarı hibrit bir sistem eklenmiş. Bu eklentiyle birlikte aracın gücü 820 beygire kadar ulaştırılmış.
Sian Roadster bu güçle 0’dan 100’e hızlanmasını 2.9 saniyede tamalayabiliyor. Aracın azami hızı ise 350 km\s işle sınırlandırılmış.
Lamborghini, bu özel modelden sadece 19 adet üretecek ve bu 19 adet tamamen satılmış durumda.
Hyundai, Avrupa’daki iddiasını artırmak için Kona modelini makyajlayarak geliştirdi.
Hyundai SmartStream imzalı yeni 1.6 litrelik benzinli turbo motor, 177 yerine artık 198 beygir güç üretiyor. Bu performanslı üniteyi 7 ileri çift kavramalı şanzımanla yürüten Hyundai, hem iki tekerlekten hem de dört tekerlekten çekişli varyasyonlarda satışa sunuyor. Daha fazla yakıt verimliliği için 48 voltluk hafif hibrit teknolojisini de sunan Hyundai, standart olarak 136 PS’lik 1.6 litrelik Smartstream dizel ve 120 PS’lik 1.0 litrelik T-GDI Smartstream benzinli motorla satışa başlayacak. Müşteriler, 48 volt hafif hibrit teknolojisini isteğe bağlı olarak 7 ileri DCT veya 6iMT şanzıman ile tercih edebilecek.
Yeni KONA, 1,6 litre GDI motor ve 141 PS kombine güce sahip Hybrid versiyonla da tercih edilebiliyor. KONA Hybrid, 32 kW’lik elektrik motorla donatılırken bu de gücünü 1.56 kWh lityum polimer pilden alıyor.
Yeni KONA ve KONA N Line yıl sonuna doğru Avrupa ve eş zamanlı olarak Türkiye’de satışa sunulacak. Merakla beklenen Yeni KONA Hybrid ise 2021’in ilk çeyreğinde bayilerdeki yerini alacak.
Opel’in B segment SUV modeli Mokka tamamen yenilendi. 2017’de PSA bünyesine geçen Opel, yeni Mokka’nın ilk olarak elektrikli versiyonunu tanıttı. TEKNİK DETAYLAR
Alman marka şimdilik EV üzerine odaklanıyor olsa da aracın benzinli ve dizel motor seçeneklere sahip versiyonları da gelecek. Aracı satın alanlar yeni Mokka’larına ancak 2021’in ilk günlerinde kavuşacak. Azami hızı 150 kilometre/saat ile sınırlanan model, 50 kWh’lik batarya kullanıyor. Mokka, normal modda kullanıldığında 322 kilometre menzil sunarken, Eco moduna geçtiğinizde ise bu menzil daha artıyor.
100 kW’lık hızlı şarj sistemi sayesinde yeni nesil Mokka’nın 0’dan yüzde 80 şarj oranına yarım saatte ulaşacağı da açıklanan veriler arasında. Kokpit bölümüne iki geniş ekranlı paneli birleştiren “Pure Panel” sistemi, 12 inçlik sürücü ve 10 inçlik multimedya ekrandan oluşuyor. Yapı içerisinde, uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz şarj özelliği de bulunuyor.
Aston Martin ilginç modeli V12 Speedster tanıtıldı. Aracın tasarımında aynı zamanda 1953 DB3S ve 1959 DBR1 gibi eski Aston Martin modellerinden de esintiler bulunuyor.
İsminden anlaşılabileceği üzere bu aracın kaputu altında bir V12 motor yer alıyor ve bu motorun hacmi 5.2 litre şeklinde.
2 adet turboşarj ünitesi bulunan ve 8 ileri otomatik ZF şanzımanla eşlenen bu motor, 700 beygir civarında bir güce ve 750 Nm torka sahip. Araç bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3.5 saniyede tamamlayabiliyor ve maksimum olarak da 300 km/s hıza ulaşabiliyor.
Alman otomobil firması Audi, yenilenen tasarımıyla ön plana çıkan 2020 A3 Sportback modelini tanıttı.
Lüks kompakt sınıfta yer alan bu otomobil; 1.5 TFSI 150 PS, 2.0 TDI 116 PS ve 2.0 TDI 150 PS olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle birlikte geliyor.
Araçtaki konsol düzeni tamamen değiştirilirken dijital gösterge paneliyle havalandırma çıkışları da eskiye göre daha yükseğe konumlandırılmış. Dokunmatik ekran da konsola entegre bir şekilde geliyor.
496 beygir güce sahip bir elektrikli motor ile gelen yeni e-tron S Sportback, 973 Nm tork üretiyor. Ayrıca 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşan bu aracın azami hızı ise 210 km/s olarak belirlenmiş.
Kokpitin içerisinde MMI navigasyon plus kontrol ve bilgi-eğlence sistemi olarak 2 ayrı ekran bulunuyor.
İngiliz Bentley’in en dikkat çekecek modellerinden biri olan Bacalar’ın tanıtımı yapıldı.  Bentley’in iki koltuklu olarak ürettiği tek otomobil olan modelden sadece 12 adet üretilecek.
2 milyon dolarlık (12.3 milyon TL) fiyat etiketi bulunan otomobilin tamamı satılmış durumda.  İngiliz marka Bacalar’ı, “modern dönemin en nadir iki kapılı Bentley modeli” olarak tanımlıyor.
Tüm detaylarında ince dokunuşlar olan modelin konsolunda da özel bir ahşap kullanılmış. Riverwood adı verilen bu ahşabın doğal yollardan devrilerek yıllarca göllerde sürüklenen ağaçlardan üretildiği belirtiliyor.  Modelin motor bölümünde ise 6.0 litrelik on iki silindirli bir makine kullanılıyor. 8 ileri çift kavrama şanzımanla kombin edilen bu ünite 650 beygir güç ve 900 Nm torkla araca entegre ediliyor.
Aracın 0’dan 100’e hızlanması ise sadece 3.5 saniye.
Porsche, yeni 911 Turbo S modelini daha önce eşi benzeri görülmemiş bir güç, sürüş dinamikleri ve konforla sunuyor. Coupé ve Cabriolet modelleri lanse edilen 911 Turbo S, kaputun altında yer alan 3.8 litre çift VTG turboşarjlı boxer motoru ile 650 PS güç üretiyor. Bir önceki nesle göre 70 PS’lik artış anlamına gelen bu değer ile 800 Nm’lik tork sağlarken, 8 ileri PDK şanzımanla aracı sıfırdan 100 km/s’ye 2.7 saniye gibi etkileyici bir değerle ulaştırıyor ve 330 km/s’lik azami bir hız değeri kazandırıyor.  MODELİN TÜM DETAYLARI
911 Turbo S modelinin boyutları, gelişmiş sürüş dinamikleri ile paralel olarak önemli ölçüde artırılmış: gövde, bir önceki nesle göre 45 mm daha geniş 1.840 mm’lik ön aksla, bir önceki nesle göre 20 mm artırılmış, 1.900 mm’lik arka aksın üzerinde bulunuyor. Yine bir önceki nesle göre, ön aksta 42 mm, arka aksta 10 mm daha fazla genişlik ve karma boyutlu jantlar, yeni modelin daha aerodinamik olmasına, çevikliğine ve sportifliğine katkıda bulunmuş.
Ön bölümdeki kontrollü soğutucu hava kapakçıklarının da dahil edildiği adaptif aerodinamik, daha büyük arka kanat yapısıyla daha fazla bastırma kuvveti sağlıyor. 911 Turbo S, ilk kez iki farklı boyutta jantlarla sunuluyor: Önde 255/35 boyutlu 20 inç’lik jantlar, arkada ise 315/30 ebatlı 21 inç’lik jantlar bulunuyor. Yeni donanım seçenekleri, dört çeker 911’in çok daha sportif bir görünüme sahip olmasını sağlamış. Bu seçenekler arasında 10 mm alçaltılmış Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) spor şasisi ve ayırt edici bir sesi garanti eden ayarlanabilir kanatlı spor egzoz sistemi bulunuyor.
Cenevre Otomobil Fuarı’nın iptal edilmesinin ardından, Volkswagen’in fuarda sergilemeyi planladığı yeni modelleri, online gerçekleştirilen bilgilendirmeyle tanıtıldı. Volkswagen, 3 Mart’ta Wolfsburg’da gerçekleşen canlı lansman etkinliğinde ID.3 modelinin seri üretim versiyonlarının yanı sıra markanın bu modeli takip edecek ilk elektrikli SUV modeli ID.4’ün de tanıtımını gerçekleştirdi.
ID.4, dünyanın en hızlı gelişim gösteren segmenti olarak kabul edilen kompakt SUV kategorisinde, çevreye zarar vermeden üretilip kullanılacak ilk model olacak. Modüler elektrik platformu (MEB) temelinde geliştirilen ID.4’ün 2020 yılında Avrupa’da satışa sunulması hedefleniyor. Uzun bir aks mesafesine sahip otomobilin iç mekânı oldukça geniş bir alan sunuyor. ID.4 elektrikli dört tekerlekten çekişli sürüş seçeneğiyle dikkat çekerken, yüksek voltajlı bataryası ve mükemmel aerodinamiği sayesinde 500 kilometreye kadar (WLTP) sürüş menzili sunabiliyor.
Dünyanın iklime zarar vermeden üretilen ilk kompakt SUV’si olma özelliğini taşıyan ID.4, yeşil ve yenilebilir kaynaklarıyla enerji tüketen Almanya’daki Zwickau Fabrikası’nda üretiliyor.
Volkswagen’in, ilk olarak 45 yıl önce Frankfurt’taki Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (IAA) sergilediği Golf GTI’ın sekizinci nesli otomobil tutkunlarıyla buluşuyor. Volkswagen’in geleneği başarılı bir şekilde yenilikle birleştirmesinin bir sonucu olarak ikon haline gelen Golf GTI, daha akıllı ve ileri teknoloji ürünü bir model olarak karşımızı çıkıyor.
Yeni Golf GTI, dijital kokpit ve akıllı sürüş asistan sistemlerinin yanı sıra, güçlü ve şık tasarımıyla fark yaratıyor. 245 PS güç çıkışı üreten 2,0 litre TSI motora sahip Golf GTI, 370 Nm tork sağlıyor.
Dört silindirli motorda 6 vitesli manuel şanzıman standart olarak sunulurken, 7 ileri DSG şanzıman ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.
Skoda Octavia RS iV örtüsünü kaldırdı. iV takısı, plug-in hibrit güç ünitesini işaret ediyor ve Octavia RS iV, markanın ilk performanslı plug-in hibrit modeli.
Elektrik motoru ve 1.4 TSI kombinasyonu, Octavia RS iV’de 245 bg güç, 400 Nm tork sunuyor.
0’dan 100’e hızlanması 7.3 saniye sürerken maksimum hız da 225 kilometre.  Yalnızca 6 ileri DSG şanzıman ile alınabilen Octavia RS iV’nin 2.0 TSI ve 2.0 TDI paketleri de ileride seçenekler arasına eklenecek.
Dacia, Spring modeli ile tarihinde yeni bir sayfa açıyor. Spring, Dacia’nın yüzde 100 elektrikli ilk modeli. Model 4 kişilik, geniş hacimli, %100 elektrikli bir şehir otomobili olarak karşımıza çıkıyor.
Dacia Spring’in hafif ve kompakt seri üretim versiyonu, yaklaşık 200 km sürüş menziline (WLTP) sahip. Dacia Spring 2021’de satışa sunulacak.
Aracın Renault’un Çin’de ürettiği ve sadece orada sattığı City K-ZE modeliyle benzerliği dikkat çekiyor. Renault K-ZE’yi Çin’de teşviklerle beraber 8 bin euroya satıyor.
Seat’tan ayrılan Cupra geçen sene konsept olarak gösterdiği Formentor modelini tanıttı. Cenevre Otomobil Fuarı’nın en beklenen tanıtımlarından birisi olan Cupra, fuarın iptal olmasıyla birlikte yalnızca basın görselleriyle tanıtımı gerçekleştirdi. FORMENTOR’UN TÜM DETAYLARI
Adını İspanya’nın Mallorca bölgesinden alan Formentor, belirgin ve keskin çizgileriyle dikkat çekiyor.  Cupra yeni modelinde iki motor seçeneği sunacak.  Bunlardan birincisi 310 bg güç, 400 Nm tork üreten 2.0 TSI olurken diğeri, 150 bg’lik 1.4 TSI ile 85 kW’lık elektrik motorunun kombinasyonundan 245 bg ve 400 Nm alabilen plug-in hibrit seçeneği.  Formentor’un hibrit versiyonundaki şanzıman seçeneği 7 ileri DSG.
Keskin çizgilerin devam ettiği konsolda 12 inçlik multimedya ekranına yer veriliyor.
Beklenen modellerden birisi de Renault’un konsept modeli Morphoz’du.  İttifak’ın yeni modüler CMF-EV elektrik platformu sayesinde otomobil, güç, kapasite ve menzilin yanı sıra kullanıcı seçenekleri ve bagaj hacmi bakımından da pek çok farklı konfigürasyon sunuyor.  Morphoz, tasarımı, iç mekanı ve ayrıntıları ile Renault’nun yeni elektrikli model ailesine ait ipuçları veriyor.
Renault Morphoz, ihtiyaçlara göre kişiselleştirilebilen modüler bir otomobil. Sürüş halindeyken bile indüksiyon yöntemi ile şarj edilen, yüzde 100 elektrikli uyarlanabilir bir crossover konsept modeli. Ayrıca, 3’üncü seviye otonom sürüş ile donatılan, 2017 yılında tanıtılan Symbıoz konsepti gibi özel paylaşım işlevleri sunan kişisel kullanıma yönelik bir otomobil.
Konseptin şehir versiyonu 40 kWh akü kapasitesiyle, günlük kullanımlar için yeterli olan 400 kilometre menzile sahip.  Daha uzun mesafeler söz konusu olduğunda araç özel bir istasyonda seyahat moduna dönüştürülüyor ve sadece birkaç saniye içinde otomobile 50 kWh kapasiteli pil takılarak menzil 700 kilometreye çıkıyor.
Morphoz, Amerikan Otomotiv Mühendisleri Derneği’nin yaptığı tanıma göre, 3’üncü seviye otonom sürüş sunuyor. “Ellere ve gözlere ihtiyaç yok” olarak da bilinen bu seviye, izin verilen yollardaki otoyol sürüşleri veya sıkışık trafik gibi bazı tanımlanmış durumlarda sürücünün direksiyon başından ayrılabilmesine ve sürüş yetkisini tamamen araca verebilmesine imkan tanıyor. Araç önündeki araçla olan mesafeyi ayarlayabiliyor, virajlarda şeridini koruyabiliyor ve yoğun trafikte hareket edebiliyor.
Uzun vadeli planı çerçevesinde yeni adımlar atan Renault Grubu markası Alpine, sınırlı sayıdaki özel seri 110 Legende GT modelini tanıttı.  ARACIN TÜM DETAYLARI
Dünya çapında sadece 400 adet üretilen A110 Legende GT modelin tasarımında mevcut A110 Legende modelinden esinlenildi.
Mercedes-Benz’in şimdiye kadar en çok satan modeli olan E-Serisi dört model yılının ardından yenilendi.
Makyaj operasyonu sonrasında 2020 E-Serisi, 12.3″ boyutlu ekranlara sahip dijital gösterge paneli ve dokunmatik multimedya ekranından oluşan MBUX adlı bilgi eğlence sistemine kavuştu.
Yeni E-Serisi’nde motor seçenekleri de genişletilmiş.  Türkiye pazarında giriş seviyesi olan E 180, Avrupa’da da aynı boşluğu dolduracak ve 156 bg güç üretecek. Ailenin en güçlüsü ise 435 bg (320 kW) güç, 520 Nm tork üreten, EQ Boost hafif hibrit sisteminden yararlanan E 53 AMG olacak. Standart modellerde 367 bg’e ulaşan benzinli E-Serisi ailesinde dizel seçenekler ise 160 bg (E 200d) ve 330 bg (E 400d) arasında sıralanacak.
BMW Concept i4 adlı konsept sedan aracının tanıtımını yaptı.  Yeni model 2021 yılında üretime geçirilecek.
Elektrikli bir model olmasına ve soğutmaya ihtiyaç duymamasına rağmen büyük böbrek ızgaralardan vazgeçilmemiş. Bunun en büyük sebebi ise BMW’nin bu alana sürüşe yardımcı sistemlerin sensörlerinin yerleştirilmesi.
BMW, aracın konsolundaki geniş ve kıvrımlı ekranın hem i4’ün seri üretim versiyonunda hem de iNext adlı gelecek elektrikli SUV modelinde yer alacağını belirtiyor. Model Core, Sport ve Efficient adında 3 farklı sürüş modu bulunuyor.  BMW’nin açıklamasına göre Concept i4, 1 adet elektrik motoruna sahip ve bu elektrik motoru 537 beygir güç üretiyor. Aracın bataryası ise 80 kWh kapasitesinde ve 500 km civarında bir menzil sunuyor.  Aracın açıklanan 0’dan 100’e hızlanması ise 4.0 saniye.
İngiliz marka McLaren en yeni modeli 765LT’yi tanıttı.  McLaren, aracı 720S’ten 80 kilogram daha hafif yapmayı başardı.  Aracın kalbinde, 765 beygir güç ve 800 Nm tork üreten 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 motoru bulunuyor. 765LT, otomobilin 0’dan 100’e hızlanmasını 2.8 saniyede, 0’dan 200’e hızlanmasını ise 7.2 saniyede tamamlıyor.
McLaren, yeni modelinin, en kuru ağırlığı olan 1229 kilogramda, ton başına 614 beygir gücüne ulaştığını ve sınıfının en iyi güç/ağırlık oranına sahip aracı olduğunu söylüyor.
765LT’nin üretimi sadece 865 adetle sınırlı olacak.
Corona virüsün tanıtımlarını engelleyemediği modellerden birisi de Koenigsegg oldu. Firma aynı gün iki yeni modelini tanıttı.
Bu tanıtımlardan birisi markanın ilk dört koltuklu modeli Gemera oldu.  Dört koltuklu olan model üreticilerinin iddiasına göre pek çok iki koltuklu modelden başarılı.
2.0 litrelik üç silindirli ve çift turbolu motor, üç adet elektrikli motor ile eşleştirilmiş. Bu elektrikli motorların ikisi arka tekerlerde bulunurken biri direkt olarak ön aksa monte edilmiş. Koenigsegg’in resmi verilerine göre Gemera bu hibrit kurulumdan 1700 bg güç ve 3500 Nm tork üretebiliyor. Araç bu sayede 0-100 km/sa hızlanmasını sadece 1.9 saniyede tamamlayabiliyor. Aracın azami hızı ise 400 km olarak belirtiliyor.
Markanın tanıtımını gerçekleştirdiği bir diğer model ise  Jesko Absolut.  Maksimum hızı şu an için paylaşılmayan Absolut’un markanın ürettiği ve üreteceği en hızlı aracı olduğu aktarıldı. “Olağanüstü hızlara” çıktığı kaydedilen yeni modelin şimdiye kadar üretilen tüm üretim araçlarından daha hızlı olduğu belirtildi.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ 490 km/s hıza çıkarak en hızlı araç rekorunu kırmayı başarmıştı. Jesko Absolut’un kalbinde yer alan 5.0 litrelik çift turbolu V8 motor, E85 yakıtla 1,600 bg güç ve 1,500 Nm tork üretirken, 95 oktan benzinle 1,280 beygir güç ve 1,000 Nm tork sunuyor.
Bugatti daha aerodinamik, daha hafif ve daha iyi bir güç dağılımına sahip yeni Chiron Pur Sport’u tanıttı. Dış tasarımında küçük değişiklikler olan otomobil, daha geniş hava girişleri ve daha büyük bir ızgarayla donatıldı. Aracın egzozu yüksek sıcaklıklara dayanabilmesi için titanyumdan geliştirildi.
Bugatti’nin dış tasarım bölümünün başındaki isim Frank Heyl, “Chiron Pur Sport’ta en çok çevikliğe odaklandık. Arka aksta daha fazla bastırma kuvveti üreten araç büyük ön splitterı ve hava girişleri ile ön tarafta temiz bir denge sağlıyor.” dedi.
Bugatti, 2020 yılının ikinci yarısından itibaren sadece 16 adet üretip satcağı araçların her birini 3.2 milyon euro fiyat etiketiyle sunucak.
Hyundai yeni konsept aracı Prophecy’nin tanıtımını internet üzerinden gerçekleştirdi.  Elektrikli olan modelde direksiyon yerine joystick kullanılıyor. Kavisli ve fütüristik hatlara sahip olan otomobilin siyah renkli versiyonundan fotoğraflar paylaşıldı.
Prophecy’nin elektrikli olmasının dışında güç ünitesi ve aktarma aksamı hakkında henüz bir bilgi paylaşılmadı.
Citroen şehir içİ ulaşım için tasarlanmış 2 kişilik ehliyet gerektirmeyen aracını tanıttı. Fransızca ‘Arkadaş’ anlamına gelen Ami, kompakt yapısıyla motosikletlere alternatif 4 tekerlekli bir çözüm olarak sunuluyor.  Fransa’da B sınıfı ehliyet gerektirmeyen araç için 14 yaşını doldurmuş olmak yetiyor.  Diğer Avrupa ülkelerinde bu yaş 16’ya çıkıyor.  AMİ’NİN TÜM DTAYLARI
Yüzde yüz elektrikli olan Ami’nin azami hızı 50 kilometre/saat.  İç mekanı oldukça sade ve basit tasarlanan Ami, rahat ve kolay bir kullanım amaçlıyor.
Bavyeralı EV ailesi yeni bir “i” modeline kavuştu: iX3. BMW iX3, rakipleriyle karşılaştırıldığında elektrikli odluğunu en az belli eden otomobil diyebiliriz.
Alman üretici yeni iX3’ün giriş versiyonunda 19″ alaşım jantlar, LED farlar, panoramik cam tavan, adaptif hız sabitleyici özelliği de bulunan Driving Assistant Professional, şerit takip sistemi, park sensörü, spor direksiyon simidi, elektrikli ön koltuklar, 3 bölgeli klima ve Apple CarPlay, Android Auto desteği bulunan multimedya sistemi gibi donanımları standart olarak sunuyor.
Hyundai’ın en çok satan modeli, üçüncü nesil ile devam ediyor.
Yeni teknolojileri ve tasarımı ile dikkat çeken model, Güney Koreli markanın “sınıfının en iyisi” olarak nitelendirdiği geniş güvenlik sistemleri ile donatılmış.
Hyundai 10.25 inçlik dijital gösterge ekranını, 10.25 inçlik bir bir bilgi eğlence sistemi ile tamamlayarak tamamen dijital bir kokpit yaratmış. Bu dijital kokpitin içerisinde kablosuz şarj tablası, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile 8 hoparlörlü Bose ses sistemi gibi detaylar opsiyonel olarak satışa sunulacak.
İtalyan Marserati’nin beklenen modeli MC20’yi tanıttı. MC20 markanın yarış genlerini yollara taşımaya hazırlanıyor.
MC20, İtalyan markanın kendi geliştirdiği motor olan Nettuno’dan alıyor gücünü. Çift turboya ve duble yanma prensibine sahip 3.0 litrelik V6 tam 630 bg (470 kW) güç, 729 Nm de tork üretebiliyor.
8 ileri çift kavramalı şanzımana sahip olan MC20 100 kilometre hıza 2.9 saniye ulaşabiliyor.  Aracın maksimum hızı ise 323 kilometre.  Aracın elektrikli modelinin bataryası hakkında net bir bilgi paylaşılmadı ancak 100 kilometre hıza sadece 2.8 saniyede ulaşacağı ve 323 kilometre menzil sunduğu doğrulandı. 10.3 inçlik boyutlu multimedya ekranı ve yine aynı ölçüde dijital gösterge paneliyle geliyor.
Rolls-Royce markasının yüzyılı aşan tarihindeki en başarılı modeli olan Ghost bu yıl yeni nesile taşındı. . Rolls-Royce’a göre yeni Ghost, müşterilerinin günümüzde değişen ihtiyaçlarını yansıtan “Sadeliğin Mükemmelliği” ile “Geleceğe Odaklı” bir otomobil haline geldi.
Teknolojik açıdan şimdiye kadar en gelişmiş Rolls-Royce modeli olan ikinci nesil Ghost; 600 metreden fazla aydınlatma mesafesine sahip LED ve lazer farlar, gündüz ve gece görüşlerinde vahşi yaşam ve yaya uyarısı odaklı görme yardımı, uyanık kalma asistanı, 360° ve helikopter görüşüne sahip dört kameralı sistem, aktif seyir kontrolü, çarpışma uyarısı, çapraz trafik uyarısı, şeritten ayrılma ve şerit değiştirme uyarısı, endüstri lideri 7×3 boyutlarındaki yüksek çözünürlüklü baş üstü ekran, kablosuz bağlantı noktası, park asistanı, son teknoloji navigasyon ve eğlence sistemlerini içererek bugüne üretilmiş en teknolojik Rolls-Royce olma özelliğini taşıyor.

Daha Fazla Göster

Benzer Haberler

Başa dön tuşu

Reklam Engelleyici Algılandı

Lütfen reklam engelleyiciyi devre dışı bırakarak bizi desteklemeyi düşünün